war von 2009 bis 2021 Grüner Bundestagsabgeordneter
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Tressel fordert konkreten Zeitplan Der Bundesregierung sind die Planungen zur Reaktivierung von Bahnstrecken im Saarland gänzlich unbekannt. Auch wurden seitens der Landesregierung bislang keine Förderanträge gestellt, obwohl diese eigentlich Bundesmittel akquirieren wollte. Dies geht aus einer Antwort des Bundesverkehrsministeriums auf …
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Tressel kritisiert Preisaufschlag und unzuverlässige Bedienung - Strecke aufwerten Nach der ernüchternden Haltung der Region Grand Est zur durchgehenden Wiederinbetriebnahme der Niedtalbahn appelliert der saarländische Bundestagsabgeordnete und Grünen-Landeschef an die Landesregierung, zumindest den deutschen Streckenabschnitt zwischen Niedaltdorf und Dillingen nicht …
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Tressel: ÖPNV zwischen dem Saarland und Rheinland-Pfalz attraktiver machen Als Reaktion auf die angekündigte Preiserhöhung im bundesweiten Bahn-Nahverkehr um durchschnittlich 1,5 Prozent, die auch viele Pendlerinnen und Pendler zwischen dem Saarland und Rheinland-Pfalz betrifft, fordert der saarländische Bundestagsabgeordnete und Grünen-Landeschef …
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Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs erhöhen Anlässlich einer Auswertung der Allianz pro Schiene, wonach es lediglich an 1,3 Prozent der Saar-Bahnhöfe ein WLAN-Angebot existiert, fordert der saarländische Bundestagsabgeordnete und Grünen-Landeschef Markus Tressel eine WLAN-Offensive, um die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs durch …
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Tressel: Zukunftsfähiger Nahverkehr im Saarland braucht großen Wurf Eine Studie der Grünen-Bundestagsfraktion sieht große Ausbaupotenziale für den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland. Die Studie kommt zum Ergebnis, dass der Anteil öffentlicher Verkehrsmittel im Modal Split in allen Raumtypen erheblich gesteigert werden …
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Tressel: Nordsaarlandbahn statt Nordsaarlandstraße Als Reaktion auf das Ergebnis der Verkehrsanalyse zur Nordsaarlandstraße, wonach ihr Bau aus verkehrlichen Gesichtspunkten nicht begründbar sei, fordert der saarländische Bundestagsabgeordnete und Grünen-Landeschef Markus Tressel die Landesregierung auf, das umstrittene Straßenbauprojekt nun endgültig aufzugeben. Das …
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Tressel: Kurswechsel mit Fahrradgesetz einleiten Die Saar-Grünen begrüßen die Pläne des Verkehrsministeriums für eine Förderung von Lastenrädern. Dies sei ein verkehrs- und klimapolitisch wichtiger Schritt, so Grünen-Landeschef Tressel. Allerdings müssten Förderung und Infrastruktur zusammengedacht werden, denn beim Radwegebau gebe es …
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Tressel: Pfälzerwald-Strecke für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigen Der saarländische Bundestagsabgeordnete Markus Tressel begrüßt den Vorstoß der Deutsch-Französischen Parlamentarischen Versammlung für eine schnellere Berlin-Paris-Verbindung, von dem auch die Fernverkehrsanbindung des Saarlandes enorm profitieren könne. Wichtig sei nun, auch die Anbindung des süddeutschen …
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Grünen-Anfrage: Bahn setzt immer wieder alte Züge zwischen Dillingen und Niedaltdorf ein Zwischen dem 1. Juni und 6. August setzte die Deutsche Bahn an insgesamt 37 Tagen auf der Niedtalbahn alte, nicht barrierefreie Züge ein. Dies geht aus einer Antwort …
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Markus Tressel war von 2009 bis 2021 Grüner Bundestags-abgeordneter für das Saarland. Er war Mitglied im Ausschuss für Tourismus sowie im Ausschuss für Ernährung und Landwirtschaft. Außerdem war Markus Tressel Sprecher für Tourismuspolitik und ländliche Räume in der Grünen Bundestagsfraktion. Des Weiteren war er von 2017 bis 2021 Landesvorsitzender der saarländischen Grünen.
